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 <title><![CDATA[DSC_0082_JPG-1328552038]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704064"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704065" width="135" height="135"/></a>]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
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 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:36 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0081_JPG-1328552016]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704061"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704062" width="135" height="135"/></a><br/>Der Galgenfeldbach (Rheindorfer Kanal) wird wie bisher bis zur Brücke verrohrt als Kanal geführt, dort bekommt er ein trogförmiges neues Bachbett um nach der Brücke wieder als freifließender Bach weiterzufließen.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:35 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0075_JPG-1328551993]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704058"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704059" width="135" height="135"/></a>]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:34 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0072_JPG-1328551973]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704055"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704056" width="135" height="135"/></a><br/>Das neue Stahlbetonrahmenbauwerk wird mittels Mikropfählen tieffundiert.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:34 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0069_JPG-1328551951]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704052"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704053" width="135" height="135"/></a><br/>Die neue Brücke mit einer Stützweite von ca. 5,5 Metern besteht aus einem eingleisigen Eisenbahnrahmentragwerk und wird als geschlossener Stahlbetonrahmen neu errichtet.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:33 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0062_JPG-1328551932]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704049"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704050" width="135" height="135"/></a><br/>Beim Rheindorfer Kanal (Galgenfelbach) wurde eine Hilfsbrücke eingebaut, um den Zugverkehr während der Bauarbeiten aufrecht zu halten.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:33 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0088_JPG-1328551820]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704046"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704047" width="135" height="135"/></a><br/>Der Abbruch des alten Eisenbahntragwerks erfolgt aber erst während der Sperre der Bestandsstrecke zwischen 2. Februar 2013 und 23. März 2013. ]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:33 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0087_JPG-1328552054]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704043"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704044" width="135" height="135"/></a><br/>Noch bis 30. April 2012 dauert die derzeitige Sperre der Unterführung, dann ist das neue Bauwerk fertig und die Unterführung wird wieder für den Verkehr freigegeben.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:32 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0055_JPG-1328551913]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704040"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704041" width="135" height="135"/></a><br/>Die Mauern im Anschlussbereich an die bestehende Unterführung wurden durchgeschnitten und abgetragen.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
 <category>photo</category>
 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:32 +0100</pubDate>
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 <title><![CDATA[DSC_0052_JPG-1328551893]]></title>
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 <description><![CDATA[<a href="http://gallery.vol.at/main.php?g2_itemId=5704037"><img border="0" src="http://gallery.vol.at/main.php?g2_view=core.DownloadItem&amp;g2_itemId=5704038" width="135" height="135"/></a><br/>Die Arbeiten bei der Unterführung Höchsterstraße/Bahnhofstraße laufen auf Hochtouren.]]></description>
 <author>AnonymousUGC</author>
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 <pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:20:32 +0100</pubDate>
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